離型剤や溶湯の飛沫対策その他、過酷な環境下での使用を前提としたクランプです。 10サイズをラインナップし、小型から超大型ダイカストマシンに対応します。

GKBクランプのロングストロークタイプです。 金型クランプ部の厚さが不統一でも対応できるクランプです。 (CADデータが必要な場合は、別途お問い合わせください。)

GKB クランプのエアシリンダ付きモデルです。 遠隔操作で、T 溝を自動スライドし金型をロックします。 クランプの移動からクランプ動作に至るまで完全自動化となります。

GKCクランプのエアシリンダ付きモデルです。 遠隔操作で、T 溝を自動スライドし金型をロックします。 金型クランプ部の厚さが不統一でも対応できるクランプです。...

GWA クランプのT 溝自動スライドタイプです。 巾寸法が統一されていない金型に対応できます。

リリース時、クランプロッドがスイングし、収納されます。 金型の搬入出時、干渉を避けます。 油圧+ バネ力で強力にクランプし、エアでリリースします。

メカニカルロック機構によりロック油圧がゼロになっても、 締付力を有する安全かつ信頼性の高いクランプです。 標準で、ロック・リリース動作確認スイッチ付です。

HC クランプのT 溝手動スライドタイプです。 巾寸法が統一されていない金型に対応できます。

倍力機構+ エア圧+ バネ力により油圧相当のクランプ力を発揮します。 エア圧がゼロでも、金型のロックを保持します。 標準で、ロック・リリース動作確認スイッチ付です。

HB クランプのエアシリンダ付きモデルです。 遠隔操作で、T 溝を自動スライドし金型をロックします。

ハイパワーエアダイクランプ誕生！ 油圧レスのプレス金型用オートクランプです。 T溝をスライドし、金型のUカット部をロックします。

ハイパワーエアダイクランプ誕生！ 油圧レスのプレス金型用オートクランプです。 金型のUカットが不要なレバータイプです。

回路内圧の確認に最適です。 30Ｇの耐振性と100 万回以上の長寿命を有します。ランプ付仕様は動作確認も容易です。

回路内圧の確認に最適です。 30Ｇの耐振性と100 万回以上の長寿命を有します。ランプ付仕様は動作確認も容易です。

動作確認用のシリンダセンサです。

油圧回路の途中に設置し、回路内圧力を表示します。 グリセリン入りの表示盤で、耐振動性にも優れます。

油圧回路の途中に設置し、回路内圧力を表示します。 グリセリン入りの表示盤で、耐振動性にも優れます。

油圧源から切り離されたジグをプレッシャインジケータとセンサ・スイッチとの組合せにより、回路圧を検知でき、自動制御時の検知や異常検知が可能となります。

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 JLP/JLS はチェック弁付オートジョイントで、油圧・エア回路やクーラント自動化に適したオートカプラです。

金型交換システムの自動化を可能とする金型温調用のカプラです。

安全、簡単、素早く、複数のカプラを一度に　接続⇔分離

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 JNA/JNB は分離時はチェック弁によりクーラントや切粉が侵入しにくい構造となっています。 コンパクトなマニホールドタイプとBGC/BGD 併用タイプがあります。

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 JNC/JND は油圧・エア圧用のオートカプラでジグパレットやイケールを交換する際の流体回路脱着に適しています。...

リザーバはパイロットレデューシングバルブの排出油を一時的に溜めておくノンリークチェック弁付きタンクです。（パイロットレデューシングバルブは油圧源から切り離されたジグ（密閉回路）...

JR□ロータリージョイントは、低回転トルクかつコンパクトです。 油圧・エア圧だけでなく、センタースルーポート *1 は、大容量のクーラントにも対応しています。...

油圧源から切り離されたジグ（密閉回路）において、温度変化による作動油の体積変化に伴い、圧力の上昇や低下が起こります。...

油圧源から切り離されたジグ（密閉回路）において、温度変化による作動油の体積変化に伴い、圧力の上昇や低下が起こります。...

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 JTA/JTBは、エア用のコンパクトタイプのカプラで省スペース化が可能です。

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 JTC/JTDは、油/エア用のコンパクトタイプのカプラで省スペース化が可能です。

オートカプラは、様々な流体回路を接続します。 コンパクトかつ自動化に適しています。 JVA/JVB は埋め込みタイプのオートカプラで、 スクリューロケーター(VXF) との併用が容易です。